1. Introducción del producto
Este banco de entrenamiento se basa en el motor de gasolina Buick EFI. El motor puede funcionar, y la operación real de arranque, aceleración, desaceleración, detección y diagnóstico de fallas, simulación y eliminación de fallas, etc., demostrará verdaderamente la estructura y el principio del motor de gasolina EFI del automóvil. y proceso de trabajo. Es adecuado para la formación práctica y las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para la formación teórica y de mantenimiento de motores de automóviles.
Esta plataforma de entrenamiento tiene funciones de entrenamiento completas, operación conveniente, seguridad y confiabilidad, y una apariencia hermosa.
2. Composición estructural
Ensamblaje del motor Buick, computadora de control del motor del automóvil original, instrumento combinado, todos los accesorios originales del automóvil relacionados para el arranque y funcionamiento del motor, sistema de solución de problemas y configuración de fallas, tablero esquemático del circuito original del automóvil y terminales de prueba, batería de gran capacidad de 60AH, acero inoxidable de gran capacidad tanque de combustible, mecanismo de aceleración del motor, gabinete del panel de control, banco móvil, interruptor principal de energía del banco, base de diagnóstico OBD, sistema de enfriamiento, instrucciones de capacitación para el modo de enseñanza basado en tareas y manual de operación del banco.
Todos los sensores y actuadores están instalados con indicadores de visualización digital, indicadores de presión de combustible y vacuómetros montados en el banco, ruedas con bloqueo de dirección universal, guardamanos de acero inoxidable y dispositivos de protección instalados en las partes giratorias y de alta temperatura del banco.
3. Características
1. El banco de entrenamiento está equipado con un conjunto de motor EFI de automóvil original real, que funciona normalmente con encendido.
2. Demostrar completamente la composición y el proceso de trabajo del motor de gasolina EFI. El sistema de simulación de fallas puede simular las condiciones operativas reales y configurar una variedad de fallas comunes del motor en vehículos reales. El contenido específico está equipado con la descripción del dispositivo de configuración de simulación de fallas. El panel de la plataforma de capacitación está equipado con instrumentos para automóviles, manómetros de presión de combustible y manómetros de vacío, que pueden mostrar cambios en parámetros como la velocidad del motor, la presión de inyección de combustible y la presión del múltiple de admisión en tiempo real.
3. El voltímetro muestra los cambios del sensor y el actuador en tiempo real, y cada componente ejecutivo, como el pulso del inyector, muestra el estado de funcionamiento con luces LED.
4. El indicador de presión de aceite del puntero indica el valor de la presión del combustible; el vacuómetro indicador indica el valor de la presión de vacío.
5. Equipado con el asiento de diagnóstico del automóvil original, que se puede conectar a decodificadores de automóviles especiales o de uso general e instrumentos de diagnóstico por computadora para realizar funciones de autodiagnóstico del motor, como leer códigos de falla, borrar códigos de falla y leer flujos de datos para el motor sistema de control electrónico.
6. El diagrama del circuito de inyección de tinta a color se dibuja en el panel de la plataforma de capacitación y el diagrama de inyección de tinta está protegido por plexiglás. Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del circuito y el motor real para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.
7. Hay terminales de detección instalados en el panel de la plataforma de entrenamiento, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los pines de cada sensor, actuador y unidad de control del motor en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, forma de onda señal, etc
8. La plataforma de entrenamiento está equipada con dispositivos de protección de seguridad como el interruptor principal de la fuente de alimentación, la cubierta protectora del tanque de agua, la cubierta protectora del volante y otras partes giratorias.
9. La parte base del banco de entrenamiento está soldada con una estructura de acero, el gabinete del panel está estampado y formado, el gabinete del panel y la base se pueden separar, la superficie del banco adopta el proceso de pintura al horno y tiene una auto-auto- Dispositivo de bloqueo de ruedas, que es flexible en movimiento.
4. Parámetros técnicos
1. Dimensiones: 1650 mm X 1000 mm X 1850 mm (largo X ancho X alto)
2. Fuente de alimentación de trabajo: batería de 12V/60AH
3. Volumen del tanque de combustible: 10L
4. Temperatura de trabajo: -50 grado -50 grado,
