Sep 28, 2022Dejar un mensaje

ZCQC-FDJ Banco de entrenamiento del sistema de motor automotriz Chevrolet Cruze

Introducción detallada:

Ensamblaje del motor Chevrolet Cruze, ensamblaje del sistema de control electrónico, panel de prueba experimental, sistema de configuración de fallas de Android, instrumento original del vehículo, banco de metal móvil, batería, tanque de combustible, material didáctico, sistema interactivo multimedia, sistema de cursos compartidos remotos, etc.

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Características:
1. Visualización dinámica, visualización en tiempo real de los cambios de señal dinámicos y estáticos del motor a través de instrumentos de cristal líquido, voltímetros digitales, manómetros digitales y luces LED.
2. La función de detección, a través del panel de prueba experimental y el zócalo de diagnóstico OBD, combinado con el detector de fallas, la ECU automotriz, los sensores y los actuadores pueden detectarse y analizarse.
3. Usando un teléfono móvil Android o una tableta, el sistema de control electrónico se puede configurar en 32X4 canales para la configuración de fallas;
4. Se puede utilizar un sistema de evaluación opcional para evaluar automáticamente el efecto de aprendizaje de los estudiantes.
5. El sistema de intercambio de cursos remoto opcional puede realizar la enseñanza no tripulada y la enseñanza interactiva remota a través de una red inalámbrica.


1. Introducción del producto
ZCQC -FDJ La plataforma de capacitación del sistema de motor de automóvil Chevrolet Cruze de Chevrolet toma el ensamblaje original del motor de gasolina GM Cruze EFI y los accesorios operativos como los componentes principales. El motor se puede arrancar y hacer funcionar, arrancar, acelerar, desacelerar, detección y diagnóstico de fallas y simulación de fallas. El funcionamiento real de las condiciones de trabajo, como la exclusión, demuestra verdaderamente la estructura, el principio y el proceso de trabajo del motor de gasolina EFI del automóvil. Es adecuado para la formación práctica y las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para la formación teórica y de mantenimiento de motores de automóviles.
Plataforma de entrenamiento del sistema de motor de automóvil ZCQC -FDJ Chevrolet Cruze, la función de entrenamiento es completa, fácil de operar, segura y confiable, hermosa y generosa.

2. Uso principal:
1. Es adecuado para la formación práctica y las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de formación para la formación teórica y de mantenimiento de motores de automóviles.
2. Es adecuado para las necesidades de enseñanza de varios tipos de colegios e instituciones de capacitación para cada unidad del módulo de motores automotrices.
3. Es adecuado para las necesidades de enseñanza del modo de enseñanza integrado de teoría y práctica del automóvil.
4. Las necesidades docentes de la modalidad docente adecuada para la docencia presencial.
5. Es adecuado para las necesidades de enseñanza del modo de enseñanza orientado a la acción.
6. Es adecuado a las necesidades didácticas de la modalidad de enseñanza tecnológica.
7. Es adecuado para las necesidades de enseñanza del modo de enseñanza tres en uno (aula, campo e integración orgánica experimental).
8. Es adecuado para las necesidades de enseñanza del modo de enseñanza modular.
9. Aplicable a las necesidades de evaluación y evaluación de habilidades vocacionales del automóvil.
10. Es adecuado para las necesidades de enseñanza de la cognición de estructura y principio, demostración dinámica de funciones, simulación y evaluación de fallas, detección y mantenimiento de fallas, diagnóstico de fallas y eliminación de cada módulo.


3. Composición estructural:
GM Cruze original a estrenar? Ensamblaje del motor 1.6L (máquina especial para la competencia de 2013), computadora de control del motor del automóvil original, mecanismo de aceleración del acelerador, computadora antirrobo, instrumento combinado, todos los accesorios originales del automóvil relacionados para el arranque y funcionamiento del motor, sistema de evaluación y eliminación de simulación de fallas, automóvil original tablero esquemático del circuito y terminales de detección, batería de gran capacidad de 60 AH, tanque de combustible de acero inoxidable de gran capacidad, mecanismo de aceleración del motor, gabinete del panel de control, banco móvil, interruptor principal de energía del banco, base de diagnóstico para la comunicación original de detección de fallas del automóvil, sistema de enfriamiento, banco instrucciones de funcionamiento, instrucciones experimentales y otros accesorios.
Cada sensor y actuador está instalado con un medidor de pantalla digital, el banco está instalado con un indicador de presión de combustible y un indicador de vacío, ruedas con una dirección universal de bloqueo, protectores de tubería de acero redondos en ambos lados y dispositivos de protección instalados en la temperatura alta. y piezas de rotación del banco.


4. Características: 
1. El motor arranca y funciona normalmente, y las condiciones de operación simuladas del motor son normales (incluyendo: ralentí, aceleración, desaceleración, etc.).
2. El sistema de simulación de fallas puede simular las condiciones operativas reales y configurar una variedad de fallas comunes del motor (normal: 1-36), y el contenido y el tipo de puntos de falla se pueden ajustar según el usuario.
3. El voltímetro muestra los cambios del sensor y el actuador en tiempo real, y cada componente ejecutivo, como el pulso del inyector de combustible, muestra el estado de funcionamiento con luces LED.
4. El indicador de presión de aceite del puntero indica el valor de la presión del combustible; el vacuómetro indicador indica el valor de la presión de vacío.
5. Equipado con un enchufe de diagnóstico para la comunicación de detección de fallas del vehículo original, el instrumento de diagnóstico por computadora se puede usar para leer el código de falla y el flujo de datos del sistema de control electrónico del motor.
6. El panel de la plataforma de entrenamiento está pintado con el mismo diagrama de circuito de inyección de tinta de color del automóvil original, y la placa fría de 1,5 mm o la placa de aluminio y plástico de 5 mm es un diagrama esquemático de color de inyección de tinta directamente (el panel de principio de inyección de tinta de panel plano UV está garantizado durante muchos años sin decoloración). Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama del circuito principal con el sistema real. , Comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.
7. Hay terminales de detección multifunción instalados en el panel de la plataforma de entrenamiento, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los terminales de cada sensor, actuador y unidad de control del motor en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, frecuencia, señal de forma de onda y otros parámetros.
8. La plataforma de entrenamiento está equipada con dispositivos de protección de seguridad, como el interruptor de alimentación principal de la batería.
9. La parte base del banco de entrenamiento está soldada con una estructura de acero, el gabinete del panel está estampado y formado, el gabinete del panel y la base se pueden separar, la superficie del banco adopta el proceso de pintura para hornear y tiene un auto-auto universal. dispositivo de bloqueo de ruedas.

5. Apariencia y Color:
Apariencia del equipo: 1400×1000×1740 mm (L×W×H)
Color del equipo: Volkswagen Blue (los usuarios pueden elegir varios colores)

6. Proceso de fabricación:
1. El panel de detección de equipos
adopta un panel de aluminio y plástico de 5 mm, la superficie se oxida y se rocía, y el diagrama esquemático de color de alta definición de panel plano UV está garantizado durante muchos años sin decoloración.
2. Gabinete de panel de equipo
2.1 Soldadura de estructuras rígidas
2,2 placa fría: 1,5mm
2.3 Formación de estampado de una sola vez
2.4 La superficie adopta un proceso de rociado gris mate, espesor 0.3mm.
3. Bastidor base del equipo
3.1 Soldadura de estructuras rígidas
3,2 tubo cuadrado: 40* 40*2,0mm
3.3 La placa inferior está estampada y formada.
3.4 La superficie está hecha con tecnología de rociado gris mate y el grosor es de 0,3 mm.
4.3 Las ruedas y el soporte se fijan con tornillos M6*4, lo cual es conveniente para la reparación y el mantenimiento del equipo.
4.4 Ruedas: 100 mm × 50 mm (diámetro × ancho)
4.5 Soporte de ruedas: 1.5T


7. Especificaciones:
1. Fuente de alimentación de trabajo: CC 12V
2. Etiqueta de combustible: según modelo de motor
3. Volumen del tanque de combustible de acero inoxidable: 10L
4. Temperatura de trabajo: -40 grado - más 50 grados
5. Anfitrión: dispositivo de coche original

 


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