Componentes originales 'Common Rail' integrados como sistemas operativos de inyección diésel
Características típicas del dispositivo del motor con respecto a los rangos de presión y velocidad de rotación.
Interfases didácticas del sistema para simulación de fallas, diagramas de medición y toma de datos computarizados.
Montaje de dispositivo compacto, móvil sobre rodillos, contrario al motor, también utilizable dentro del salón de clases
Esquema del sistema en la placa frontal del soporte de entrenamiento, para una fácil
Clasificación de los componentes.
Con este puesto de formación, las especialidades del sistema de inyección (inyección piloto, inyección principal, etc.) pueden demostrarse claramente y analizarse metrológicamente
Los aspectos típicos de la señal de los sensores (sensores de referencia y de velocidad rotatoria, regulador de presión de combustible, etc.) y actuadores (inyector electromagnético, control del regulador de presión, retorno de gas de escape, etc.) se pueden mostrar y
Con la posibilidad de simulación de fallas y el uso de paneles de trabajo de diagrama de circuito, se pueden ejecutar ejercicios de diagnóstico y medición.
Hay un diagrama del sistema en la placa frontal del soporte de entrenamiento, que permite una fácil clasificación de los componentes.
Datos técnicos:
Dimensiones.: Mínimo 1200x800x1800 mm
Peso: Mínimo 140 kg
