En primer lugar, no aplique aceite a los pernos y tuercas de los neumáticos. En el mantenimiento de las ruedas, para evitar que se oxiden los pernos y tuercas de la rueda, algunos propietarios de automóviles privados aplican aceite lubricante a los pernos y tuercas durante la instalación. Sin embargo, esta práctica no solo es incorrecta, sino que también trae ciertos peligros ocultos para la seguridad en la conducción. Después de apretar el perno y la tuerca, tienen características de autobloqueo entre sí. Cuando se aplica el lubricante, el coeficiente de autobloqueo entre ellos cambia y el rendimiento de autobloqueo disminuye. Cuando el automóvil circula a alta velocidad, los pernos y las tuercas se aflojan o incluso se caen con facilidad, lo que provoca accidentes de conducción.
En segundo lugar, no enjuague el interior del cuerpo con agua. Es común que los propietarios de automóviles privados laven la carrocería del automóvil con agua y la limpien con un trapo. Aquí, debemos recordar a los propietarios de automóviles privados que el interior Zui de la carrocería del automóvil no debe lavarse directamente con agua. Debido a que la parte inferior de la almohadilla de goma del piso en la cabina no es"plana", hay muchas ranuras y orificios pasantes debajo de la almohadilla de goma del piso en la cabina debido a necesidades estructurales. Después de lavarlo con agua, se deposita en la ranura y no es fácil de secar, o fluye desde el orificio pasante hacia la caja de engranajes y otros componentes para producir corrosión. El método correcto es limpiarlo con un trapo húmedo.
Tercero, no mezcle diferentes marcas de refrigerante. Debido a que las propiedades químicas de las diferentes marcas de refrigerantes pueden variar mucho, como el conservante efectivo para metales ferrosos, pero a menudo tiene un efecto corrosivo en los productos de aluminio; Los conservantes adecuados para las aleaciones de aluminio son perjudiciales para las ferroaleaciones. Dado que las diferentes marcas de refrigerante usan diferentes conservantes, no se pueden mezclar.
Cuarto, no pise el acelerador al arrancar el vehículo EFI. El motor equipado con un dispositivo electrónico de inyección de combustible es diferente del motor de carburador normal. Su dispositivo de control de inyección de combustible puede ajustar automáticamente el suministro de combustible de acuerdo con la temperatura del motor y las condiciones de trabajo, para que el motor arranque suavemente, es decir, cuando el vehículo arranca en frío, el dispositivo de control de inyección de combustible puede aumentar automáticamente el suministro de combustible. Por lo tanto, al arrancar el motor de un automóvil EFI, no es necesario pisar el acelerador, y mucho menos pisarlo continuamente antes de arrancar, de lo contrario, el motor arrancará mal.
