Pure Electric Vehicle CHERY EQ1 Drive System Training Bench entrenador de coche eléctrico

Entrenador de coche eléctrico Introducción del producto:

Elija el sistema de control electrónico del automóvil eléctrico puro original Chery EQ1, el motor síncrono de imanes permanentes y el paquete de baterías, etc.; caja de cambios y eje de transmisión originales a juego; la línea de alimentación de alto voltaje y la línea de control de bajo voltaje están conectadas de acuerdo con el modo original del automóvil, y la plataforma de entrenamiento conserva la función original del automóvil; verdadero Demostrar la relación de control de conexión entre los componentes centrales del sistema de transmisión de accionamiento eléctrico de un automóvil eléctrico puro, la posición de instalación y las condiciones de operación, así como las precauciones de seguridad del sistema de alto voltaje, y capacitar a los estudiantes para analizar y manejar las fallas del sistema de transmisión de propulsión eléctrica del automóvil eléctrico puro. Es adecuado para la enseñanza y la capacitación en mantenimiento de cursos de sistemas de transmisión de transmisión de vehículos eléctricos puros de nueva energía en varios tipos de colegios y universidades.

Características del entrenador de coche eléctrico:
1. Los componentes principales se instalan en el Entrenador de automóvil eléctrico y se conserva el modo de conexión eléctrica del automóvil original. Se puede desmontar fácilmente después de un corte de energía. Capacitar en el desmontaje y montaje de mazos de cables y aparatos eléctricos, y dominar el desmontaje y montaje de componentes de sistemas de alta tensión y puntos de protección de seguridad.
2. La cubierta superior de la caja de distribución de alto voltaje está modificada con plexiglás transparente de 5 mm, para que pueda observar y comprender claramente el principio de control y los componentes de control interno.
3. La batería de alimentación proporciona la fuente de alimentación de alto voltaje del sistema de transmisión de la unidad, y el cable de conexión coincide y se conserva el método de conexión original del automóvil.
4. El tablero de enseñanza muestra completamente el diagrama de principio de funcionamiento del sistema de accionamiento eléctrico, y el terminal de detección está instalado para detectar directamente las señales eléctricas de los componentes del circuito del sistema, como señales de resistencia, voltaje, corriente, frecuencia y forma de onda, en el panel.
El panel está hecho de paneles de aluminio y plástico de alta calidad que son resistentes a los golpes, la contaminación, el fuego y la humedad, y la superficie se trata con un imprimador en aerosol de proceso especial; el panel está impreso con un diagrama de circuito de color que nunca se desvanecerá;
5. El freno de automóvil original se instala en el extremo de salida del eje de transmisión para simular el sistema de carga del vehículo. Al ajustar el tamaño de la carga en ambos extremos, el sistema de transmisión de accionamiento eléctrico se muestra realmente en diferentes condiciones de trabajo (arranque, aceleración, velocidad uniforme, desaceleración, parada, escalada, etc.) corriente y ley de cambio de datos como el voltaje.
6. El equipo está compuesto por una plataforma y un tablero didáctico. El entrenador de automóviles eléctricos se coloca horizontalmente y se instalan las piezas originales del automóvil; 4 ruedas autoblocantes están instaladas en la parte inferior.
7. La parte del panel adopta una estructura de formación y estampado de placa fría de 1,5 mm, que tiene una apariencia hermosa; la parte inferior del marco está soldada con estructura de acero y la superficie está tratada con un proceso de pulverización, con ruedas autoblocantes.
8. Equipado con un sistema inteligente de configuración y evaluación de fallas, el punto de falla se establece principalmente en la línea de control de bajo voltaje para garantizar la seguridad del sistema de alto voltaje y entrenar la capacidad real de manejo de fallas del vehículo.
9. Guía de capacitación de apoyo, incluido el principio de funcionamiento del sistema, temas de capacitación, configuración y eliminación de fallas.