Plataforma de entrenamiento de motores Lufeng
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Plataforma de entrenamiento de motores Lufeng

La plataforma de entrenamiento de transmisión manual de motor diesel common rail (cuatro cilindros) es adecuada para las necesidades de enseñanza de la escuela para el motor diesel common rail de alta presión controlado electrónicamente y el entrenamiento de mantenimiento. En combinación con conceptos de enseñanza modernos, los componentes físicos del sistema original del vehículo están dispuestos en la plataforma En el estante; la unidad de control del módulo dibuja un diagrama de circuito de color y un diagrama esquemático, y configura una especie de equipo de enseñanza de objetos de automóviles con un panel de visualización de operaciones y un gabinete de control. La plataforma de entrenamiento de transmisión manual de motor diesel common rail puede demostrar el proceso de trabajo de cada actuador del sistema. Muestre la estructura del componente, la posición de instalación, la conexión del circuito, etc. Puede satisfacer sistemáticamente las necesidades de enseñanza de la composición estructural y el principio de funcionamiento del sistema, y ​​es adecuado para la capacitación y evaluación en escuelas de todos los niveles.
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Introducción del producto

 

【Introducción del producto】
1. La plataforma de entrenamiento de transmisión manual de motor common rail diésel (cuatro cilindros) se basa en un motor diésel common rail de alta presión controlado electrónicamente, que puede realizar operaciones prácticas en el arranque, aceleración, desaceleración y otras condiciones de trabajo del motor, y realmente demuestra electrónicamente Estructura y proceso de trabajo controlados del motor diesel common-rail de alta presión.
2. La plataforma de entrenamiento de transmisión manual del motor diesel common rail (cuatro cilindros) es adecuada para las necesidades de enseñanza de la escuela para el motor diesel common rail de alta presión controlado electrónicamente y el entrenamiento de mantenimiento. En combinación con conceptos de enseñanza modernos, los componentes físicos del sistema original del vehículo están dispuestos en la plataforma En el estante; la unidad de control del módulo dibuja un diagrama de circuito de color y un diagrama esquemático, y configura una especie de equipo de enseñanza de objetos de automóviles con un panel de visualización de operaciones y un gabinete de control. La plataforma de entrenamiento de transmisión manual de motor diesel common rail puede demostrar el proceso de trabajo de cada actuador del sistema. Muestre la estructura del componente, la posición de instalación, la conexión del circuito, etc. Puede satisfacer sistemáticamente las necesidades de enseñanza de la composición estructural y el principio de funcionamiento del sistema, y ​​es adecuado para la capacitación y evaluación en escuelas de todos los niveles.
3. Fortalecer la cognición, el aprendizaje, la formación práctica y otras habilidades de los estudiantes, que incorpora el método de enseñanza de integración de teoría y práctica, y es más adecuado para el propósito y la aplicación de la enseñanza moderna.
4. La plataforma de capacitación es fácil de operar, tiene una estructura compacta y una imagen de control intuitiva, lo que hace que la conexión entre varios componentes sea más clara y práctica.
5. La función y formación práctica de esta plataforma de formación; Combinado con los indicadores de rendimiento técnico del vehículo real, el panel de la plataforma principal está equipado con un orificio de detección de prueba externo y se adjunta con un diagrama de circuito pintado, un orificio de medición y un diagrama de enlace del circuito del sistema, que puede proporcionar registros de varios actuadores normales. trabajar y ejecutar datos, comprender y dominar cursos de capacitación como la resolución de problemas. Mejore el aprendizaje de los estudiantes y los diagramas de circuito del sistema cognitivo.

【Características】
1) La plataforma de entrenamiento de transmisión manual del motor common rail diésel es un motor diésel common rail de alta presión controlado electrónicamente real y operativo y una transmisión manual (las condiciones de aceleración/desaceleración/ralentí son normales), que demuestra completamente la composición, la estructura y el trabajo del proceso de motor diesel common rail de alta presión controlado electrónicamente.
2) El panel de la plataforma de entrenamiento está hecho de paneles de aluminio y plástico de alta calidad con un grosor de 4 mm, que son resistentes a la corrosión, a los impactos, a la contaminación, al fuego y a la humedad. Comparando con el diagrama del circuito y el motor diesel common rail de alta presión controlado electrónicamente, comprenda y analice el principio de funcionamiento del sistema de control.
3) Hay terminales de detección instalados en el panel de la plataforma de entrenamiento, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de los pines de los sensores, actuadores y unidades de control del motor en el panel, como resistencia, voltaje, corriente, señales de frecuencia, etc. .
4) Hay instrumentos automotrices instalados en el panel de la plataforma de entrenamiento, que pueden mostrar cambios en tiempo real en parámetros como la velocidad del motor, la temperatura del agua, la luz de presión de aceite, la luz indicadora de carga y la luz indicadora de falla del sistema de control electrónico.
5) La plataforma de capacitación está equipada con un asiento de diagnóstico, que se puede conectar a un decodificador de automóvil especial o de uso general, y puede realizar funciones de autodiagnóstico, como leer códigos de falla, borrar códigos de falla y leer flujos de datos para el motor. sistema de control electrónico.
6) La plataforma de entrenamiento está equipada con un dispositivo de control del acelerador, que puede facilitar la aceleración y desaceleración del motor.
7) La plataforma de entrenamiento está equipada con dispositivos de instalación y protección, como el interruptor de alimentación principal, la cubierta protectora del tanque de agua, la cubierta protectora del volante y el interruptor de parada de emergencia del motor.
8) Hay una encimera de acero de 20 cm en la base directamente en frente del panel de prueba del equipo, que es conveniente para colocar materiales e instrumentos de prueba.
9) La base de la plataforma de entrenamiento está soldada con una estructura de acero, la superficie se trata con un proceso de rociado, y el frente/ambos lados están soldados con protectores de manos redondos, con un dispositivo de ruedas autoblocantes, que es flexible, seguro, confiable y durable.
10) Configurar sistemas de inserción, evaluación y adquisición de datos de fallas.

[Configuración básica de la plataforma de entrenamiento]
1 juego de panel de control de detección (con varios terminales de detección y diagramas de circuito de color) (tablero de aluminio y plástico de 950*900*4mm)
1 juego de grupo de instrumentos
1 computadora de control del motor (ECU) (nueva)
1 asiento de diagnóstico (OBDⅡ)
1 interruptor de encendido
1 juego de conjunto de motor diésel common rail de alta presión controlado electrónicamente
1 tanque de combustible (10L)
1 juego de dispositivo de control del acelerador
1 juego de tubos de admisión y escape
1 juego de tanque de agua (incluida la cubierta protectora)
2 ventiladores para refrigeración electrónica (12V, 80W)
1 juego de filtro de aire y tubo de admisión (auto original)
1 batería (12V 80Ah)
1 juego de relés (que incluye: relé principal, relé de arranque, relé del ventilador de refrigeración, relé de precalentamiento, etc.)
1 caja de fusibles
1 interruptor de alimentación principal (50A)
1 soporte móvil (con dispositivo de ruedas autoblocantes) 1500×1000×1700 mm (largo×ancho×alto)
1 juego de dispositivo de simulación de fallas y solución de problemas y adquisición de datos
1 juego de filtro de partículas de combustible
1 juego de transmisión

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