Equipo de entrenamiento del sistema Can Bus automotriz

Equipo educativo Co., Ltd de Guangdong Zhongcai. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de equipos de capacitación para sistemas can bus para automóviles en China. Bienvenido a comprar equipos de educación en ingeniería de alta calidad en nuestra fábrica. Además, el servicio OEM y ODM está disponible.

Junta de formación del sistema Can Bus para automoción

Parámetros eléctricos y de comunicación.

Fuente de alimentación: AC 220V±10% 50/60Hz, rectificada internamente a voltaje del sistema DC 12V.

Características eléctricas del autobús: transmisión diferencial de par-H/CAN-L trenzado-; diferencia de voltaje de nivel recesivo<0.5V, dominant level >0,9 V; CAN-H≈2.5V estático, CAN-L≈2.5V (sistema de accionamiento) o CAN-H≈0V/5V, CAN-L≈5V/0V (lógica específica del sistema de confort).

Coincidencia de terminaciones: se configuran resistencias de 120 Ω en cada extremo del bus, lo que da como resultado una impedancia de terminación del bus paralelo de aproximadamente 60 Ω.

Velocidad de comunicación: CAN de alta-velocidad (tren motriz/chasis) normalmente 500 kbps (máximo 1 Mbps), CAN de baja-velocidad (comodidad/cuerpo) normalmente 100 kbps (algunos modelos más antiguos 62,5 kbps). Simulación de fallas: admite configuraciones de fallas como circuito abierto, cortocircuito a tierra/fuente de alimentación y resistencia terminal faltante, con indicación de fallas y funciones de borrado.

Especificaciones físicas y adaptabilidad ambiental.

Dimensiones: Rango común: Largo 1740-2400 mm × Ancho 600-700 mm × Alto 1700-1800 mm (incluida la plataforma móvil).

Entorno de funcionamiento: Temperatura -40 grados ~+50 grados, humedad relativa inferior o igual al 80 % (sin condensación).

Consumo de energía: Potencia total aproximadamente 350 W (incluida la iluminación y el funcionamiento del módulo).

Materiales estructurales: La plataforma está hecha de tubo cuadrado/ángulo de hierro soldado y recubierto de polvo-; el panel es una placa compuesta de aluminio-plástico de 4 mm de espesor; la parte inferior está equipada con ruedas autoblocantes-universales.

Configuración y componentes funcionales

Módulos principales: ECU del motor, ECU de la transmisión, módulo ABS/ESP, grupo de instrumentos, puerta de enlace, unidad de control de cuatro-puertas (tablero de enseñanza del sistema de confort). Interfaces de prueba: el panel integra un conector de diagnóstico OBD-II y numerosos terminales de prueba, que admiten mediciones de voltaje/resistencia del multímetro, mediciones de forma de onda del osciloscopio y lectura de código/flujo de datos del decodificador.

Material didáctico: panel esquemático original del vehículo en color, interruptor de encendido, caja de configuración de fallas (tipo inalámbrico/botón) y manual de experimentos.

Etiqueta: Equipos de capacitación para sistemas de bus can automotrices, China, fabricantes, proveedores, ingeniería, OEM, ODM.