Entrenador del sistema de frenado de ABS

1. Descripción general del producto

El entrenador del sistema de frenado ABS se basa en el sistema de frenado ABS de Volkswagen y está equipado con un diagrama de principio de funcionamiento del sistema ABS, que realmente muestra el proceso de trabajo del sistema ABS durante el frenado de emergencia.

2. Características

1. Basado en el sistema real de frenos ABS de automóvil, la estructura de composición del sistema de frenos ABS se muestra completamente.

2. Los ejes delantero y trasero son conducidos por el motor asíncrono trifásico para simular la conducción de un automóvil. Cuando el pedal del freno se pone urgentemente, el sistema ABS comienza a funcionar. Los discos de freno delantero y trasero siguen girando ligeramente, y el pedal del freno puede sentirse un rebote continuo, lo que realmente demuestra el proceso de trabajo del sistema ABS del automóvil.

3. El panel de medición de la plataforma de entrenamiento está pintado con un diagrama de circuito de inyección de tinta de color, que está hecho de arresto de tinta de placa de aluminio de alta resistencia de 4 mm de espesor. Tiene una gran diferencia de temperatura, resistencia al desgaste, resistencia a la humedad, resistencia a la corrosión, una no deformación, una larga vida útil y un color brillante, no fácil de desvanecer y otras características; Los estudiantes pueden comparar intuitivamente el diagrama de circuito y el sistema real de frenos ABS para comprender y analizar el principio de funcionamiento del sistema de control.

4. Hay terminales de detección instalados en el panel de la plataforma de entrenamiento, que pueden detectar directamente las señales eléctricas de cada sensor y pines de la unidad de control, como resistencia, voltaje, corriente, señales de frecuencia, etc. en el panel.

5. La plataforma de entrenamiento está equipada con 6 medidores de presión, que pueden mostrar los cambios hidráulicos del cilindro maestro de freno y los cuatro cilindros de freno en tiempo real.

6. El panel de la plataforma de capacitación está equipado con una luz indicadora de falla y un socket de diagnóstico, que puede conectarse a un decodificador de automóviles dedicado o general para realizar consultas de codificación de ECU, leer código de falla, código de falla, leer el flujo de datos de lectura y ejecutar las funciones de autodiagnóstico de control electrónico de control electrónico ABS, como la prueba de componente, el entorno de los parámetros y el análisis de forma de olas.

8. Equipado con sistema de configuración de fallas.

3. Requisitos básicos de configuración (cada unidad)

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