Banco de entrenamiento de mecánicos de automóviles

Banco de entrenamiento de mecánicos de automóviles

El banco de entrenamiento de mecánicos de automóviles se basa en el conjunto de transmisión automática de control electrónico Volkswagen 01M, que puede regular la velocidad del motor asíncrono trifásico como fuente de energía y llevar a cabo un funcionamiento práctico en condiciones de trabajo como la visualización de engranajes, el funcionamiento neutro, hacia adelante y hacia atrás de la transmisión automática. Mostrar verdaderamente la composición, la estructura y el proceso de trabajo de la transmisión automática controlada electrónicamente; Es aplicable a las necesidades de enseñanza de la teoría de la transmisión automática y la formación de mantenimiento en las escuelas profesionales y técnicas secundarias y superiores, las escuelas de educación general y las instituciones de formación.
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Introducción del producto

 

Main configuration

Conjunto de transmisión, computadora de transmisión original del vehículo, instrumento combinado, todos los accesorios originales del vehículo relacionados con la operación de la transmisión, configuración de fallas y sistema de solución de problemas, diagrama esquemático del circuito original del vehículo y terminal de detección, asiento de diagnóstico, motor asíncrono trifásico, medio eje de transmisión, mecanismo de frenado, mecanismo de cambio, consola de control, banco móvil, rueda universal con bloqueo, etc.

Pcaracterísticas del roducto

1. El panel de medición del unutomóvilmechanicstLloviendobenchestá pintado con un diagrama de circuito de pulverización de color, que está hecho de placa acrílica de alta resistencia de 8 mm de espesor. Tiene las características de resistencia a grandes diferencias de temperatura, resistencia al desgaste, resistencia a la humedad, resistencia a la corrosión, no es fácil de deformar, larga vida útil, color brillante y no es fácil de desvanecer.

2. UnunutomóvilmechanicstLloviendobenchse instala en el panel de operación de la plataforma de entrenamiento, que puede mostrar los cambios de velocidad del motor, la velocidad del eje de salida y otros parámetros en tiempo real. Se instala una base de diagnóstico, que se puede conectar con un decodificador de vehículo especial o de uso general para leer códigos de falla, borrar códigos de falla, leer el flujo de datos y otras funciones de autodiagnóstico para el sistema de control electrónico de transmisión. Equipado con mecanismo de cambio, es conveniente operar la marcha.

3. Se instala un terminal de detección en el panel de la plataforma de entrenamiento, que puede detectar directamente las señales eléctricas de los pines de cada sensor, actuador y unidad de control de transmisión, como las señales de resistencia, voltaje, corriente y frecuencia.

4. La plataforma de capacitación está hecha de perfiles de aleación de aluminio estándar internacional. Tiene las características de peso ligero, alta resistencia, resistencia a la corrosión y larga vida útil. Sin proceso de pulverización, es más respetuoso con el medio ambiente, hermoso y de alta calidad. La plataforma está equipada con un dispositivo de rueda autoblocante, que es flexible, seguro, confiable, firme y duradero.

TParámetros técnicos

Dimensión

1500 ×1000× 1800mm(length× widésimo×altura)

Fuente de alimentación

cuatro hilos trifásicos (cinco hilos trifásicos de 380V ± 10% 50Hz)

Fuente de alimentación de entrada

AC 220V ± 10% 50Hz

Fuente de alimentación de trabajo

CC 12V

Modelo de producto

zc-qcb003

 


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